Häufige Fragen
Projekt und Nutzen
Warum braucht es die Überdachungen?
Die A2 trennt Kriens seit Jahrzehnten. Mit dem Gesamtsystem Bypass Luzern würde diese Trennwirkung ohne zusätzliche Massnahmen noch verstärkt. Die Überdachungen sorgen dafür, dass das grosse Verkehrsprojekt auch den Entwicklungsschwerpunkt Luzern-Süd einen konkreten Mehrwert schafft: bessere Verbindungen, mehr Lebensqualität und bessere Voraussetzungen für die weitere Entwicklung des Gebiets.
Gehören die Überdachungen zum Bypass?
Nein. Die Überdachungen sind ein eigenständiges Vorhaben mit separater Finanzierung. Sie sind jedoch baulich eng mit dem Gesamtsystem Bypass Luzern verbunden und sollen koordiniert realisiert werden. Die Koordination übernimmt der Kanton. Ein Nein zu den Überdachungen verhindert den Bypass nicht.
Was passiert, wenn die Vorlage abgelehnt werden?
Der Bypass kann auch ohne die zusätzlichen Überdachungen realisiert werden. Die Trennwirkung der A2 im Entwicklungsraum Luzern-Süd bliebe bestehen. Die einmalige Chance, die Realisierung des Bypass mit der Aufwertung und Weiterentwicklung eines wichtigen kantonalen Entwicklungsschwerpunkts zu verbinden, wäre voraussichtlich für Jahrzehnte vertan.
Warum gibt es keine vollständige Einhausung?
In der Testplanung wurden verschiedene Varianten untersucht, darunter eine vollständige Einhausung und eine Teilabsenkung der Autobahn. Diese Lösungen hätten neue massive Baukörper geschaffen, das Stadtgefüge stark verändert und die Funktion der Autobahn beeinträchtigt. Die Überdachungen erzielen einen grossen städtebaulichen Nutzen, ohne diese Nachteile in Kauf zu nehmen.
Handelt es sich um ein Luxusprojekt?
Nein. Luzern-Süd ist seit 1998 ein kantonaler Entwicklungsschwerpunkt. Hier entstehen schrittweise neue Wohnungen und Arbeitsplätze. Die Überdachungen verbinden Quartiere, schaffen Grün- und Freiräume und unterstützen die Entwicklung eines wirtschaftlich wichtigen Gebiets. Davon profitiert nicht nur Kriens, sondern auch die Region und der ganze Kanton.
Kosten und Finanzierung
Wie viel kostet das Projekt? Und wer bezahlt?
Die Gesamtkosten betragen 186,54 Millionen Franken auf Preisbasis Oktober 2024. Der Bund übernimmt 60 Prozent. Der Kanton Luzern beteiligt sich mit 48,5 Millionen Franken beziehungsweise 26 Prozent. Die Stadt Kriens trägt 26,12 Millionen Franken beziehungsweise 14 Prozent.
Warum müssen Kanton und Stadt Kriens mitbezahlen?
Die Überdachungen gehen über den reinen Betrieb der Nationalstrasse hinaus und schaffen vor Ort einen zusätzlichen städtebaulichen Nutzen. Deshalb wird der verbleibende Anteil nach Nutzen und Tragbarkeit zwischen Kanton und Stadt aufgeteilt. Der Bund schöpft mit seinem Anteil von 60 Prozent seinen Finanzierungsspielraum aus.
Ist die Kostenaufteilung fair?
Ja. Der Kostenteiler wurde zwischen Bund, Kanton und Stadt intensiv ausgehandelt. Er berücksichtigt, wer welchen Nutzen hat und welche finanziellen Möglichkeiten bestehen. Besonders wichtig: Der Bund übernimmt nicht nur den grössten Anteil, sondern auch das Risiko allfälliger Kostenüberschreitungen.
Abstimmungen und Zeitplan
Worüber wird abgestimmt?
Die Krienser Stimmberechtigten haben den Beitrag der Stadt Kriens an die A2-Überdachungen am 27. September 2026 genehmigt.
Die Stimmberechtigten des Kanton Luzern entscheiden am 29. November 2026 über den Beitrag des Kantons von 48,5 Millionen Franken zuzüglich Teuerung. Beide Zustimmungen sind nötig, damit die vereinbarte Finanzierung zustande kommt.
Wann werden die Überdachungen gebaut?
Die Realisierung ist ab 2037 vorgesehen und soll mit den Arbeiten am Bypass koordiniert werden. Der Abschluss ist 2041 geplant.